*Cuando el auxilio es el estorbo: el caso de Grúas San Martín.*

*Pasaporte informativo.*

Por Ricardo Contreras Reyes 

*Cuando el auxilio es el estorbo: el caso de Grúas San Martín.*

El alcalde de San Andres Tuxtla, Veracruz, Rafa Fararoni, lo planteó con precisión: no se puede resolver un problema generando otro. Los vehículos que Grúas San Martín deja a orillas de los carriles de la carretera federal 180 son un riesgo concreto para quienes transitan esa vía todos los días. Reducen la visibilidad, dificultan las maniobras y aumentan la posibilidad de un accidente. La seguridad de los conductores y de sus familias no puede quedar sujeta a la comodidad de una empresa.

Lo más grave es que esto no es nuevo. El problema ha persistido durante tiempo. Quien recorre ese tramo lo ha visto una y otra vez: unidades remolcadas ocupando el acotamiento como si se tratara de un patio particular. Grúas San Martín opera precisamente sobre esa misma carretera. Conoce el lugar, conoce el flujo vehicular y conoce las normas. Aun así, insiste en ocupar espacios que no le corresponden.

Esa conducta no es un descuido. Es una muestra de prepotencia. Quien se dedica a retirar vehículos que estorban o infringen no puede, al mismo tiempo, convertir el derecho de vía federal en su depósito improvisado. Con hechos, la empresa demuestra falta de interés por respetar los espacios destinados a la circulación y, por lo tanto, por acatar las reglas y las normas de seguridad que deberían ser su primera obligación.

Por eso resulta indispensable, como señala Fararoni, que la SCT revise la concesión o la autorización con la que opera esta empresa. No basta con un llamado si quien presta el servicio de remolque actúa como si las normas no le aplicaran. Hay que explicar por qué este problema se ha mantenido, quién ha permitido que se normalice y qué consecuencias tendrá seguir ocupando una carretera federal como si fuera patio de resguardo.

Poner orden donde se debe empieza por exigir que Grúas San Martín retire de inmediato esos vehículos, use un espacio adecuado y deje de poner en riesgo a quienes transitan la 180. El alcalde está actuando para resolverlo. Ahora corresponde que la empresa deje de imponer su conveniencia sobre la seguridad de todos.